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公路交通氣象觀測儀

簡要描述：公路交通氣象觀測儀預警并非 “一發(fā)了之"—— 觀測站會持續(xù)監(jiān)測路面參數(shù)，若路面溫度回升(如升至 2℃以上)或濕度下降(低于 80%)，會立即推送 “預警解除" 信息，避免因 “預警未及時取消" 導致的交通管控過度，平衡安全與通行效率。

產(chǎn)品型號：JD-NJD10
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時間：2025-09-16
訪問量：708

產(chǎn)品分類

技術(shù)文章

品牌	競道光電	加工定制	是
能見度測量原理	氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%）分辨率1m	風速測量原理	超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s
系統(tǒng)組成	能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺	傳輸方式	標配GPRS無線傳輸

　　公路交通氣象觀測儀預警并非 “一發(fā)了之"—— 觀測站會持續(xù)監(jiān)測路面參數(shù)，若路面溫度回升(如升至 2℃以上)或濕度下降(低于 80%)，會立即推送 “預警解除" 信息，避免因 “預警未及時取消" 導致的交通管控過度，平衡安全與通行效率。

　　一、公路交通氣象觀測儀產(chǎn)品簡介

　　JD-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

公路交通氣象觀測儀

　　二、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m。

主要參數(shù)	參數(shù)范圍	分辨率	誤差
量程	10km	1m	≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重復性	≤4%
天氣現(xiàn)象	霧、雨、雪、混合降水、晴
天氣現(xiàn)象識別率	≥95%
工作溫度	-40~60℃
工作濕度	0~99.99%RH
工作電源	12~24V
功耗	1W
尺寸	610x230x360mm(長 x 寬 x 高)
重量	≤10kg

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